Избухването на новата коронарна пневмония има сериозно въздействие върху световната икономика, а обувната индустрия също е изправена пред голямо предизвикателство. Прекъсването на доставките на суровини доведе до поредица от верижни ефекти: фабриката беше принудена да затвори, поръчките не можеха да бъдат доставени безпроблемно, текучеството на клиентите и трудността при изтегляне на капитал бяха допълнително подчертани. В такава тежка зима, как да се реши проблемът с веригата за доставки? Как допълнително да се оптимизира веригата за доставки се превърна в тенденция в развитието на обувната индустрия.
Пазарното търсене, новата технологична революция и модернизацията на индустриите поставят по-високи изисквания към веригата за доставки.
След реформите и отварянето, обувната индустрия на Китай се развива бързо и се превръща в най-голямата страна за производство и износ на обувки в света. Тя има професионално разделение на труда и цялостна система за обувна индустрия. Въпреки това, с модернизирането на потреблението, технологичната революция, индустриалната революция и търговската революция, се появяват нови модели, нови формати и нови изисквания в безкраен поток. Китайските обувни предприятия са изправени пред безпрецедентен натиск и предизвикателства. От една страна, целта е индустриалната интернационализация и глобализацията на пазара. От друга страна, традиционната обувна индустрия е изправена пред сериозни изпитания. Разходите за труд, разходите за наем и данъчните разходи продължават да нарастват. В съчетание с променящото се пазарно търсене, предприятията са длъжни да произвеждат и доставят поръчки по-бързо и ефективно и да поставят по-високи изисквания към системата за верига за доставки на обувки.
Изграждането на ефективна верига за доставки е неизбежно.
Кристоф, британски икономист, твърди, че „в бъдеще няма конкуренция между едно предприятие и друго предприятие, а има конкуренция между една верига за доставки и друга верига за доставки“.
На 18 октомври 2017 г. президентът Си Дзинпин за първи път включи „модерната верига за доставки“ в доклада „Деветнадесет големи“, издигайки модерната верига за доставки на върха на националната стратегия, което е важен етап в развитието на модерната верига за доставки в Китай и осигурява достатъчна политическа основа за ускоряване на иновациите и развитието на модерната верига за доставки в Китай.
Всъщност, още в края на 2016 г. до средата на 2017 г., правителствените ведомства започнаха да предприемат действия по отношение на работата по веригата за доставки. От август 2017 г. до 1 март 2019 г., само 19 месеца по-късно, министерствата и комисиите на страната издадоха 6 основни документа за логистиката и веригата за доставки, което е рядкост. Правителството беше заето след обявяването на индустрията, особено на „пилотните градове за иновации и приложение на веригата за доставки“. На 16 август 2017 г. Министерството на търговията и Министерството на финансите съвместно издадоха известие за разработване на системата за верига за доставки; на 5 октомври 2017 г. главният офис на Държавния съвет издаде „ръководни становища за активно насърчаване на иновациите и приложението на веригата за доставки“; на 17 април 2018 г. 8-те ведомства, включително Министерството на търговията, издадоха известие за пилотния проект за иновации и приложение на веригата за доставки.
За обувните компании, изграждането на висококачествена верига за доставки за обувната индустрия, особено междурегионалната и междуведомствената съвместна комуникация и изпълнение на поръчките, свързването на ключови звена като суровини, научноизследователска и развойна дейност, проектиране, производство, обращение, потребление и т.н., както и установяването на ориентиран към търсенето организационен режим, повишаване на качеството, намаляване на разходите и повишаване на ефективността, ще бъде добър начин за справяне с промените във времето и повишаване на основната конкурентоспособност.
Обувната индустрия спешно се нуждае от платформа за обслужване на веригата за доставки, за да насърчи съвместно оптимизирането на веригата за доставки.
Веригата за доставки на обувната индустрия се е променила от първоначален мащаб до грубо управление, а след това до бързо реагиране и щателно управление. За големите обувни компании изграждането на ефективна, гъвкава и интелигентна система за верига за доставки очевидно не е реалистично. Това изисква нови технологии, нови системи, нови партньори и нови стандарти за обслужване. Следователно, разчитайки на платформа за обслужване на веригата за доставки със силна интеграционна способност и висока ефективност, това е първата стъпка за предприятията да намалят производствените и оперативните разходи, както и транзакционните разходи, чрез свързване на вътрешните и външните ресурси на индустриалната верига и оптимизиране на веригата за доставки.
Новата верига на федерацията за обувки е вкоренена в дългата история на обувната култура, а обувната индустрия има солидна основа. Тя има репутацията на „столица на обувките Уенжоу“. Следователно, тя разполага с по-добра база за производство на обувки и производствени предимства. Тя използва Shoes Netcom и пристанището за търговия с обувки като основа на двете платформи за търговия с обувки. Тя интегрира ресурсите нагоре и надолу по веригата за доставки, обединява научноизследователска и развойна дейност, проучване на модни тенденции, дизайн на обувки, производство, изграждане на марка, продажби на живо, финансови услуги и други ресурсни платформи.
Първата международна конференция за веригите за доставки на обувната индустрия в Китай ще събере сили, за да стимулира оптимизацията и развитието на веригите за доставки.
За да се подобри допълнително концентрацията на ресурсите и общата рентабилност на обувната индустрия, малките и средни предприятия (МСП) в рамките на съвместната верига трябва съвместно да изградят нова екосистема от обувната индустрия, за да стимулират трансформацията и модернизацията на обувните предприятия и да създадат нови възможности за развитие. Трябва да се роди първата международна конференция за вериги за доставки на обувната индустрия в Китай. Наскоро новата федерация на веригата за доставки на обувната индустрия е в процес на подготовка. Съобщава се, че Общото събрание ще се проведе през май (поради временното въздействие на епидемията), като ще се фокусира върху четирите ключови момента „индустрия + дизайн + технологии + финанси“, като глобалният търговски център за верига за доставки на обувки ще служи като платформа за свързване нагоре и надолу по веригата за доставки, интегриране на ресурсите на световната обувна индустрия и стимулиране на развитието на веригата за доставки на обувните предприятия чрез технологично и финансово овластяване.
Време на публикуване: 01 март 2021 г.